(通讯员 杨真春 摄影 陈颖)3月17日，初春时节，乍暖还寒。武昌区民主路486号曾卓故居周南文化沙龙组织了“大桥记忆” 主题讨论会。《大桥》一书作者之一、武汉美术馆副馆长刘宇先生应邀作了中心发言。 省音乐家协会音乐文学协会秘书长魏秋田、湖北省中华诗词学会楚凤诗社社长沙月女士等20多位的龙友参加了活动，武昌首义学院胡容玲老师主持。

刘宇先生在发言中首先谈起了自己编写《大桥》一书的缘起:因为自己在美术馆工作的缘故，一直对武汉这座城市的视觉文化史有强烈的兴趣。他在美术馆策划了“麻建雄橱窗收藏展”、“绝代风华武汉老照片展”等类似展览，让他慢慢有意识、有经验去收集、整理、研究有关武汉视觉文化史方面的资料。他偶然在《文艺志》里看到一个1957年10月16日曾经举办过一场关于武汉长江大桥美术作品展的信息，但是除了这句话，其他的如展览的地点、参展人员、展出作品这些信息都并没有提到，好奇心和兴趣，更是自己的职业习惯驱使，让他无意中开启了对武汉长江大桥相关文献的收集工作。

刘馆长对自己历时3年时间，收集近2000件与大桥相关的刊物、书籍、照片、商标、设计产品等文献的过程感受颇深。他择重点讲述了怎么收集到《武汉美术家》、《武汉公安》、工程师李学海大桥建设笔记、《工程》杂志等，对于能编写成《大桥》此书起到十分关键作用的几件文献背后的小故事。3年时间东奔西跑田野考察般的认真收集，不仅占用了他全部业余时间，还花光了他的“私房钱”。与古玩市场人员、藏家斗智斗勇或辛酸、或幸运的经历，向有关专家、老师学习、求证的执着，对他而言就是一次心灵洗礼的过程。

刘馆长谈到，编写《大桥》此书，他向着“中国最美图书”的高标准看齐，要把此书编成一本不仅能放到书柜收藏，还能时时能拿出来翻阅欣赏的作品。他围绕自己的收藏思路，采访写成29篇收藏背后的故事，与藏品之间或是形成了相互印证的关系，或是对受访者情感的见证，使书的内容变得越来越丰满、越来越立体。这本《大桥》事实已经是以长江大桥为载体，对武汉、对中国一个时代的追忆。他自己学艺术史的女儿刘梦盈全程参与该书的写作，邀请专业设计团队，采用中英文对照编排，还找到印制卷烟的先进设备印刷，使整书不仅内容丰富，编排灵活，还整体呈现了一部美术作品的美感，十分适合对大桥感兴趣的读者和年轻人去阅读。

谈到武汉长江大桥，龙友们都备感熟悉、亲切，纷纷打开话闸子，谈到了大桥留给自己的暖心回忆和印象，讨论气氛十分热烈——

原武汉气象局退休干部谢先生：我是土生土长的武汉人，家就在司门口，长江边，大桥下，年少时是听着大桥建设的机器轰鸣，看着大桥一天天伸长，建成的，可以说大桥就是生活里密不可分的一部分。今天的沙龙活动主题，是讲大桥的回忆，一邀请，我高兴的过来了，就是想多听听关于它的故事。刘馆长讲得好，勾起了我很多回忆。

省音乐家协会音乐文学协会秘书长魏秋田：我是一名文化人，也是一名铁路人，现在还任着铁路文联杂志《飞驰》的编辑。我原来上班的时候，每个星期有6天时间要跨过大桥，后来，还以大桥建设为背景，创作了情景剧《那桥那人》，获了奖，可以说，对大桥太熟悉，太亲切了。武汉长江大桥的建成，使京广大动脉真正形成，当时仅仅一个大桥段，就有武警战士、铁路公安、铁路工人等400多人守护，可见它的重要性。现在60年过去了，它在交通地位上不是那么显赫了，但质量依然是杠杠的，据统计，大桥的桥墩被轮船撞击过77次，而至今还能保持安全完好，这本身就是一个奇迹，令人十分震撼！

原汉阳七里庙社区党支部书记彭根林：在武汉建长江大桥是近现代以来无数仁人志士的强烈呼吁，詹天佑、孙中山、李文骥、茅以升等人都为此提出过构想或设计蓝图，但限于当时的建桥水平和战争影响等因素，桥没能修起来。没有长江大桥的武汉，江上一起大风，人们便只能望江兴叹！新中国成立后，在苏联老大哥的帮助下，武汉长江大桥终于要开建。大桥的设计方案是周恩来总理亲自选定的25号方案，这个方案的设计者是我国桥梁专家唐寰澄，方案体现了“民族精神，时代精神，节俭精神”。毛泽东主席写下了《水调歌头·游泳》这首词，“一桥飞架南北，天堑变通途”的豪迈诗篇。以长江大桥为开端，武汉现在已成为东方的桥都，建在桥墩上的城市。建在长江上的大桥已有11座，建在汉水的桥已有8座。建桥产业已成为武汉重要的支柱产业，已经走向世界。

湖北省中华诗词学会楚凤诗社社长:我的婆家在汉阳，因为创作竹枝词的缘故，我经常要跑武汉三镇各个地方去感受它们的人文气息，所以对汉阳与大桥有关的地名，如陡码头、凤凰山等也有特别的感受。我感觉，虽然过去了60年，但关于大桥的名篇佳作还不算多，这是遗憾也是我们努力的方向，我们湖北省中华诗词学会楚凤诗社也要出一点成绩，争取为大桥建成70周年献上一份礼。

辛亥革命武昌起义纪念馆主任叶先培：限于当时的建桥技术和费用预算，当时建长江大桥不能取直跨江，而是选择建在了龟、蛇两山之间，整体呈S形，而且为建武昌这边的引桥，拆除了蛇山上的奥略楼、警钟楼等文化、景观地标，这是当时最佳选择方案留下的一些遗憾。我感觉，这些被拆除的景观要是能恢复起来，将可以丰富“两山一桥”的游览内容。

武汉警官学院学生：小时候，妈妈第一次带我到武汉，怀着无比激动的心情告诉我，你看，这就是长江大桥！貌似在她心里这是一座神圣的桥，而我当时并没有意识到什么，不就是一座桥吗？到今天我才真正的了解到，这还真的是神一般存在的一座桥。在当时的历史条件下，能够修建成这么一座桥，一定是令人叹为观止的，我明白了妈妈当时激动的心情。毛主席有诗云：“一桥飞架南北，天堑变通途”，是它，将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的经济社会发展。同时，大桥将被长江分隔开来的京汉铁路和粤汉铁路连为一体，从而形成了完整的京广铁路，对促进我国南北经济的发展起到了重要的作用。感谢刘馆长三年来辛苦的搜集，将大桥如此大量珍贵的记忆呈现在我们面前。

省文史馆胡先生：大桥是一代武汉人的记忆，甚至可以说是一代中国人的记忆。周总理亲自选定的方案，真正体现了民族精神，时代精神和节俭精神，大桥建成通车60年，依然是那么稳健、大方、优雅。这启示我们，当代建桥技术虽然进步很大了，但公认的好桥并不多，缺乏的可能就是新时代的大桥精神和工匠精神。

李先生：刘馆长父女俩历3年艰辛用尽心血编写的《大桥》出版，可以说是做成了一件对武汉很有意义的工作。这本书，建议武汉人都要好好的读一读，以更好的理解大桥，热爱大桥，把这份美好珍贵的记忆一代代传承下去。

参加讨论会的一些龙友也各自谈了对大桥的一些记忆和感想。沙龙组织人饶学锋老师则不时穿插有关大桥的段子，引发大家的阵阵笑声，让整场活动变得轻松活泼。

刘馆长总结性发言谈到，感谢周南文化沙龙这个平台，今天来了很多专家、老师，从不同的角度谈了自己对大桥的记忆，听了又进一步丰富了自己对大桥的认知。长江大桥的设计寿命是一百年，现在已经使用了60年，它将来注定会成为一座文物桥，博物桥。武汉长江大桥，是一个时代的印记，是一代武汉人的记忆，作为武汉这座城市的一员，一名文艺工作者，为大桥做一些自己力所能及的工作，奉献一点情怀，是荣幸也是责任。希望今天我所做的一点工作，可以对后代人研究大桥、了解大桥、保护大桥起到一定的作用。

主持人胡容玲老师最后总结，刘馆长父女俩以建大桥的精神写大桥，《大桥》一书精细、精致、精美，形成了自己独特的研究范式和设计范式，因而刘馆长能在今天的中心发言中，把自己对大桥的记忆如数家珍，娓娓道来。这种研究学问，出版作品要做就做精品的匠心精神很值得我们每个人学习。